乐高超速冠军75889法拉利终极车库[评论]

最大的乐高玩具乐高速度冠军第一波201875889法拉利终极车库,包括841件和7个微型。一组上市为99.99美元3月1日开始,乐高给我们早期的副本设置我们可以带给你这个复习当天的释放。

75889法拉利终极车库-40

75889法拉利终极车库展示了来自三个时代的三个标志性法拉利赛车-法拉利250GTO从1962年,1979年的法拉利312T4,以及当前的488GTE(比racecar in.75886法拉利488GT3珊瑚虫属“,这周早些时候我们复习过)。

盒子,指令,贴纸

不像大多数速度冠军,75889法拉利终极车库是一个相当大的设置,并有相应的大盒子,类似大小的乐高星球大战,乐高城市设置在100美元的价格点。产品特性三个汽车照片背景部分对托斯卡纳乡村场景(或其他一些风景优美的意大利乡村丘陵和葡萄园)。

后面的框功能的跑车在追踪(追踪实际不包括),一起的照片启发乐高模型的三个真实的汽车在这个集合中。

这些零件有六个编号的袋子,还有一个没有编号的袋子,里面有几个大件。这三个教学小册子和两个大贴纸表(!!!(用他们自己的包装纸——所有大的贴纸都应该得到特殊的处理)。

这双贴纸的确很大,与编号贴纸,到60年代(和许多重复的左/右贴纸)。

建造

第一个袋子包括1979年法拉利312T4的零件,还有一个司机。一级方程式赛车的开放,单体底盘包括修改板与螺栓在侧面,以支持侧面板,但它不使用尽可能多的括号封闭的汽车驾驶舱。

这套包括新的2×2白色半瓷砖和灰白色半瓷砖12“312T4侧的贴纸。

第一辆车的建造完成一半通过第一说明书,并为不同气动需求包括两个后方翅膀。稍后我们将讨论完成的详细模型。

第二包包括第二汽车部件(你传感模式了吗?)1962年古董法拉利250 GTO。正如你所期望的,全封闭速度冠军赛车,底盘结合支架和前照灯砖面向外保持皮肤。

250 GTO还包括四个新的挡泥板的红色。类似于这些挡泥板4 x 2 1/2 x 2 1/3挡泥板在以前的速度冠军赛中,但是这种新型模具具有圆形的边缘,使得汽车的下部具有弯曲的形状。

在这个对比中我们可以看出照片(一组包括两种类型的挡泥板)新的圆挡泥板也短。

250 GTO是一个令人难以置信的汽车,利用空气动力学的设计最好的1960年代初。所以,除了圆形的挡泥板外,前面的车包括一个倒扣着的车顶一件(第一次用红色)。

既然如此,好,,红色的,老式法拉利仍然有很多贴纸。挡风玻璃是乐高市常见的一套,留下了差距,后方的客舱。

包3包括法拉利488 GTE的部分,并包括所有的第二个说明书。该构建与法拉利488GT3几天前我们复习过,但是内部砖有一些细微的差别(可能是由于整体的零件选择)和一些非常细微的差别,这些差别将GTE与GT3区分开来。

在本文后面的评论中,我们将更仔细地研究两个488变体,但这里有一个快速比较显示,侧板和尾翼略有不同。

现在,我有一个关于乐高速度冠军组的忏悔,在我们继续建设过去这一点:我喜欢速度冠军赛车,但是作为一个成熟的乐高建设者和收藏家,我不特别喜欢各种额外的背景件和赛车配件,即使是最小的速度冠军套装包括。因此,我经常跳过这些部分的构建,将这些块添加到我的收藏的部分定制作品。4袋,5,6,大零件的无数包都构成了相当丰富的背景元素,增加了播放和显示功能终极“车库。所以对于所有你阅读本文寻找它是完整的,我将建立在…

第四个包和最后一个指导手册的第一部分创建一个跑道起跑线拱门。尤其是,它结合了两个四分之一圆截面的新过山车轨道引入小丑庄园,而是浅灰色而不是紫色。(我们认为,这是对传言的创造者过山车组的进一步确认…)赛道的两侧是铰接的,所以你可以创建一个直线或曲线的部分。

最后两袋包括车库的部分本身,它包含一些有趣的细节,但是没有包含很多特别有趣的构建技术,因为它是大部分来自板块,面板,和瓦片。

成品模型及迷你模型

这三辆车在起跑线和车库旁边看起来很小,但它们代表了集合中大约一半的部分。背景部分包括许多大的部分,像面板和过山车段。

1979年法拉利312T4包括两个后翼-一个狭窄的一个和更宽的一个。

暴露的后部发动机只有一个,中央安装的制动灯,在LEGO模型上精确捕获。

488GTE是装扮在SMP赛车制服-比大多是红色的斯库德利亚珊瑚GT3多彩。

除了基本的红色法拉利,SMP赛车GTE有蓝色和黄色的部分。后翼也有一个方形侧面轮廓。

我以前抱怨过贴纸和贴纸。印花天篷,像Scud.Corsa 488,一种有贴纸应用于透明的部分。

让我们仔细看看这组中的GTE,以及75886的GT3。

除了颜色,最显著的区别是GTE前面的空气坝是粘着的,而GT3有一个全黑色的空气坝。

侧镜在GT3上更高,并且前面型号的制动灯是圆的,使用1×2张开钉圆盘子。而黑色部分不明显的在这张照片中,后部扩散器也用不同的方式构造,GT3上有四个四分之一面板,但1×2”“半盒”在扩散器的中心实现完全相同的形状的面板。

尾翼连接与狭窄的战斗机器人的手臂,及至而机翼连接的一种机器人手臂。绿色的,换的尾翼取而代之的是方形的,贴了标签的瓷砖。

年份250GTO是完全华丽-长和低与巨大的引擎盖。

我不卖在引擎盖上的钉,但我真的很喜欢不对称的贴纸。

最低限度的赞助贴纸和大量的数字真正区分了1962年法拉利与其后代,倾斜的后部让人想起1968年福特GT40

起跑线上拱使一个伟大的配件来显示汽车一起,虽然我强烈怀疑大多数建筑商会很快拆开它进入过山车轨道。

拱门上的红板通过单个2×2板连接,这些部分通过铰链连接。这意味着面板部分可以失败,正如你所看到的在上面的照片。

车库打开,露出两边的所有细节。亚搏娱乐电子官网

奖杯和古董海报装饰车库的左侧。如果我没有复习,我绝对会保存这些海报,而不是把它们贴在大白板中间,它们很难移除,并且很可能会损坏它们。

车库的右侧有一个砖墙工具架,汽油泵,尽管我希望它的装饰,因为向室内泵送气体似乎会排放有害于身体健康的烟雾。但是由于迷你模型是用石油制成的,我知道什么??

弯曲的斜坡让汽车驶上车库中心的电梯,尽管斜坡可以肯定地利用下面的一些板来稳定它们,并使它们与车库的其他部分保持相同的水平。

杠杆允许你升降电梯,虽然它不是一个非常高的和那些叔叔力学其它(可能头晕呼吸汽油尾气)是鲁莽的下面。

符合100美元的价格点,一组包含七叔叔——三个赛车手,两名法拉利工作人员,两个“便衣”迷你数字。和其他戴头盔的司机一样,这三名司机头发都不好,甚至女性司机-不像克里斯蒂娜尼尔森在斯库德利亚科萨488。

这位女赛车迷身穿粉红色上衣,头部可逆(标准迷你笑容和太阳镜)。摄影师穿了一件最早出现在里面的有线针织毛衣。21310老渔店

结论与建议

非常罕见的例外(如过长的75871福特野马GT从2016年开始,我非常喜欢建筑速度冠军车,这组也不例外,这组星的真正星星是当然,三人的法拉利跑车。

每辆汽车都各有各的优点,具有不同的建筑技术,塑造,完成后再整体观察。我特别喜欢古董1962法拉利。

如果我们单独购买的汽车,它们大概每个15美元,所以这套100美元的三辆车是沃思大约45美元。这给起跑线拱门和车库留下了价值55美元的零件。拱门是值得注意的第一个非紫色的过山车轨道,车库里有很多有趣的细节,但是作为推荐年龄的三倍的人,拱门和车库对我没什么用。同样地,如果你是一个速度冠军完美主义者,你可能要去拿488GTE,因此,及至感觉有点重复。这样就剩下了两辆真正独特的车(30美元)价值观100美元)。

乐高速度冠军套餐通常不会打大折扣,和我一样喜欢至少两个车在这个集合中,很难推荐75889法拉利终极车库全价。


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